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无锡绿科源电子科技有限公司
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三模电动车控制器价钱-三模电动车控制器-无锡绿科源公司

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:310327798                    更新时间:2020-07-22
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电动车控制器有什么作用?

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的***控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。

电动车控制器的主要作用:

1、驱动电机旋转。

2、在转把的控制下改变电机驱动电流,从而实现电机速度的调整。

3、在闸把(刹把)的控制下切断输出电流,实现刹车控制。

4、对蓄电池电压进行检测,在蓄电池存储的电压接近“放电终止电压”时,通过控制器面板(或仪表显示盘)来显示电量不足,提醒骑行者调整自己的行程,当达到终止电压时,通过取样电阻将该信号送到比较器,由电路输出保护信号,致使、保护电路按预先设定的程序发出指令,切断电流以保护充电器和蓄电池。

5、过流保护,电流过大时过流保护电路动作,使电机停转,避免过流给电机和控制器带来危害。另外,部分控制器还具有防飞车保护、巡行限速等功能。

为了防止控制器进水和便于散热,三模电动车控制器,控制器都被安装在一个铝、铜等材质制造的密封盒。

    控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等,直接关系到整车的性能和运行状态,也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器,用在同一辆车上,配用同一组相同充放电状态的电池,有时也会在续驶能力上显示出较大差别。

控制器识别

1、仔细观察做工一个控制器的做工体现一个公司实力,同等条件下,作坊控制器肯定不如大公司的产品;手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品;外观精致的控制器好过不注重外观的产品;导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器;散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等,在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高,对比就能看得出来。2、对比温升用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验,两个控制器都拆掉散热器,用一辆车,撑起脚,先转动转把达到高速,立即刹车,不要刹死,免得控制器进入堵转保护,在极低速度下维持5秒钟,松开刹车,迅速达到高速,再刹车,反复同样的操作,比如30次,检测散热器高温度点。拿两个控制器的数据对比,三模电动车控制器怎么样,温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流,相同的电池容量,同一辆车,同样从冷车开始测试,保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定mos的螺丝松紧程度,松得越多标明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差,在长期使用中,这将导致mos提前因发热而损坏。再装上散热器,重复上述试验,对比散热器温度,这可以考察控制器的散热设计。3、观察反压控制能力选取一辆车,功率可以大一点,拔掉电池,选用充电器为电动车供电,接上e-abs使能端子,三模电动车控制器价钱,确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把,太快了充电器无法输出很大的电流,会引起欠压,让电机达到高速,快速刹车,反复多次,不应出现mos损坏现象。在刹车时,充电器输出端的电压会快速上升,考验控制器的瞬间限压能力,此试验如果用电池测试基本没有效果。此试验也可以在快速下坡时进行,当车子达到高速后进行刹车。4、电流控制能力接充满的电池,容量越大越好,先让电机达到高速,任选两根电机输出线短路,反复进行,30次以上,不应出现mos损坏;再让电机达到高速,用电池正极和任选的一根电机线短路,反复30次,这比上述试验更严酷,回路中少了一个mos的内阻,瞬间短路电流更大,三模电动车控制器好不好,考验控制器的电流快速控制能力。很多控制器会在这一环节出丑,如果出现损坏,可以比较两个控制器成功承受短路的次数,越少越差;拔掉一根电机线,转把拉到大,此时电机不会运转,快速接通另一根电机线,电机应能立即转动,电机转动中反复插拔其中一根电机线,控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。5、检验控制器效率关闭超级加速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。

电动车控制器好坏的判定方法

 面对市场上各种各样的电动车控制器,我们该怎样来进行选择呢?电动车控制器的好坏该怎么来判定呢?下面就简单介绍下。

       一、仔细看外观,看做工。

一般做工好的控制器都是产于一些比较有实力的公司,这些公司技术实力方面比小作坊、小工厂肯定强了许多,再有比较有规模的公司产品生产的每一个过程都经过严格的把控,质量方面相比而言更有保障。

       二、对比升温情况

可以跟以前使用的控制器进行升温方面的对比,温度越低的越好

       三、观察反压控制能力

选取一辆功率比较大的电动车,拔掉电池,使用充电器来供电,连接好E-ABS使能端子,确保刹把的开关接触正常,然后慢慢的转转把,不能太快,否则充电器不能输出很大的电流,就会出现欠压的情况,当电机达到高速时刹车,多次重复该步骤,不应该出现MOS损坏。刹车的时候,充电器输出端的电压就会迅速上升,就样就能体现出该电动车控制器的瞬间限压能力。

       四、检验控制器的效率

如果车子有加速功能,先关闭,在空载情况下测试控制器能达到的高速度,速度高就说明效率好,续行里程越好。

这里就先简单介绍这几种电动车控制器好坏的判定方法,希望对大家有所用吧,更多的好方法望大家共同来分享,共同学习。

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